Od 1 stycznia 2026 r. weszły w życie ważne zmiany podatkowe dotyczące firmowych samochodów osobowych. Najistotniejszą zmianę stanowią nowe limity amortyzacji, opłat leasingowych oraz za najem, uzależnione od emisji CO₂.
Od początku 2026 r. limity zaliczania w koszty podatkowe wydatków związanych z zakupem samochodów osobowych wynoszą:
- 225 000 zł – dla samochodów elektrycznych i napędzanych wodorem,
- 150 000 zł – dla samochodów spalinowych o emisji CO₂ < 50 g/km,
- 100 000 zł – dla samochodów o emisji CO₂ ≥ 50 g/km.
Oznacza to, że większość samochodów spalinowych oraz hybrydowych podlega obniżonemu limitowi amortyzacji — 100 000 zł (dotychczas: 150.000 zł)
Limity uzależnione od emisji CO₂ dotyczą zarówno amortyzacji, jak również maksymalnej wartości rat leasingowych, które można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu. Co ważne, ograniczenia będą miały zastosowanie nie tylko do nowych umów leasingowych zawartych od 2026 r., ale również do umów zawartych już wcześniej. Oznacza to, że w przypadku zaliczania w koszty rat leasingowych z zakupu samochodu osobowego o wartości przewyższającej 100.000 zł, od stycznia 2026 r. zmieni się proporcja zgodnie z którą wydatek zostaje zaliczony do kosztów uzyskania przychodów. W efekcie mniejsza część płaconej raty będzie stanowiła koszt podatkowy.
W przypadku aut podlegających amortyzacji (będących własnością firmy), nowe limity dotyczą tylko pojazdów wprowadzonych do ewidencji środków trwałych od 1 stycznia 2026 r. Pojazdy wprowadzone wcześniej nadal rozliczane są według starych zasad.
